轿车卡车公交都能跑 上海临港智能网联汽车综合测试示范区开园_2

 tianxiadiyi   2019-08-26 12:44   11 人阅读  0 条评论

  轿车货车公交都能跑 上海临港智能网联轿车综合测验演示区开园

  新华社上海8月23日电(记者何欣荣、孙青)刚刚揭牌的上海自贸区临港新片区,23日迎来第一个重量级项目。上海临港智能网联轿车综合测验演示区当天正式开园,为各种类型的车辆供给实在形式下的智能驾驭测验和演示运营。依据国务院印发的总体方案,上海自贸区临港新片区将建造具有国际市场竞争力的敞开型工业体系,人工智能便是其中之一。到现在,临港测验演示区一期已建成并试运行,包含26.1公里敞开测验路途、3平方公里关闭测验区及数据中心,并完成了区域内4G、5G网络全掩盖,开始构建了车路协同智能交通体系环境。临港新片区管委会工业开展首席规划师顾长石表明,与国内已投用的测验区比较,“临港测验演示区”具有路途条件更好、场景更科学丰厚、网联功用更强、掩盖产品更全、测验环境更真等特色。依托临港的区位优势,演示区可以满意自动驾驭集卡、乘用车、公交车等不同类型车辆的多方位测验需求,为车企供给集“港口与机场、工业区与城市生活区、高速公路与城市路途、村庄路途”于一体的测验与演示运营场景。演示区运营方上海临港智能网联轿车研究中心有限公司总经理苍学俊表明,演示区定位为敞开型的第三方公共技能服务渠道,除了为智能网联轿车企业供给研制和立异服务,也为行业管理、质量监管供给技能支撑,未来还会参加智能驾驭和才智交通相关体系规范的拟定和修正。环绕演示区建造,现在临港现已集聚了上汽荣威、华人运通等整车企业,科大讯飞、地平线、图森未来等人工智能企业,智能网联轿车工业链初具规模。临港新片区管委会表明,测验演示区将服务于轿车工业“智能化、网联化、电动化”的开展大方向,尽力推进我国智能网联轿车相关工业协同开展和跨界交融。由必发88编辑报道

本文地址:https://www.st-theatre.com/post/130.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 tianxiadiyi 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

评论已关闭!